基礎研究/製品企画/その他 | IT・通信・インターネット系/メーカー系/その他の業種

豊橋市(愛知) 音と振動の研究、開発(テスト領域) ・大手自動車部品サプライヤー/◎高速通勤可(規定有)◎東証プライム上場企業◎新事業拡大中◎大手取引先多数◎福利厚生充実

  • 車通勤可
  • 年間休日120日以上
  • 設立10年以上の会社
  • 正社員
  • 上場企業
エージェントに詳しく聞く

企業の雰囲気や文化など、お気軽にご質問ください。

募集要項

JOB53949
募集背景
当社ではCASE、SDGsといった変革の時代に向けた新しい取り組みを始めています。この大きな変化の時代を生き抜くだけでなくチャンスと捉え、新たなVISIONを掲げe-mobilityにおけるキーデバイスサプライヤーを目指しています。
NV(音・振動)領域は電動化におけるキー技術の一つであり、差別化を図れる分野でもあります。電動対応減速機のNV性能開発を加速させるため、共に研究開発を行う仲間の募集です。
仕事内容
当社にて電動対応減速機や既存製品の音・振動領域におけるテスト業務推進をお任せいたします。

【具体的には…】
・開発テーマのコンセプトからの目標設定
・目標達成に向けた課題形成(課題の明確化や分解)
・課題における対応方法の検討、テスト実施と結果の解析、考察、対応策の提案
・客先への報告や整合

※テスト業務がメインですが、テストを軸にした性能開発という職務となりますので、課題によっては情報収集による検討/解析結果からの考察と推進なども業務の範疇となります。

【働き方】
・テスト業務メインのため、比較的出社が多いですが、業務の状況によりリモートワーク可能です。
・フレックス適用職場(コアタイムあり)です。

【HUREX求人担当コメント】
・配属予定部署の業務範囲:新製品開発の音・振動(NV)領域の検証業務。テストメインですがCAE解析もできる体制を構築しており、NV性能開発という役割を担っています。
・ミッションと今後の方向性
優れた静粛性と他性能とのトレードオフを高度にバランスさせ、お客様に満足して頂ける製品を開発します。CASEやSDGs、カーボンニュートラルに向けた取り組みとして、電動対応減速機の開発を推進していきます。

【魅力・やりがい】
電動化対応においてメカ分野はあまり目立たないですが、そのテクノロジーは奥が深く未だ未知の領域があります。
EVや電動パワートレインのトータル性能を支える縁の下の力持ちであり、その技術はコアなものです。私達も新しい発見があったり、日々技術の進歩を感じたりしています。
他性能とトレードオフとなる課題も多く、他分野に関する視野が広がるのも魅力です。また、新技術や世の動向等の情報を積極的に取りに行く為、見聞を広める取り組みも行っています。

※詳細は面談時にお伝えします
応募資格
【必須条件】
・音と振動に関するテスト業務の経験(自動車関係歓迎ですが、業種は問いません)

【歓迎条件】
・歯車に関する技術、知見
・自動車用動力伝達機構に関する知識
・CAE解析に関する知識
・ロジカル思考(FMEA、FTA、KT法など)
・TOEIC600点以上

【求める人物像】
・自分の考えを発信し積極的に周囲と協調を取る、主体性とリーダーシップが発揮できる方。
・新しいテクノロジーや外の世界(同業他社、他業種)に興味を持ち、学習意欲のある方
雇用形態
正社員
想定年収
480万円 ~ 720万円 
勤務地
愛知県豊橋市
勤務地詳細
転勤有り
当面無し ※詳細は面談時にお伝えします
車通勤可
諸手当
【諸手当】
交通費支給(会社規定により算出 上限10万円/月)、残業手当、家族手当(子のみ13000円/月)
※規定満たした場合新幹線通勤可

【社会保険】
各種社会保険完備(健康保険、雇用保険、厚生年金、労災保険)

【福利厚生】
退職金制度、財形貯蓄、社員持ち株会制度、社員食堂、旅行代理店、保険代理店、各種クラブ活動、ホンダ車紹介制度、社内売店

【受動喫煙対策】
敷地内禁煙(屋外に喫煙所設置)
休日休暇
【休日】
年間休日:120日
週休2日制(休日は土日のみ)

【休暇】
有給休暇(取得義務70%、消化率実績80%)、GW、夏季休暇、年末年始休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇など
※9連休の長期休暇年3回有
勤務時間
フレックス制度有(コアタイム:10:20~15:00)
標準勤務時間/8:10~17:00
時間外労働:有  月平均20~30h
実働:日7.8/時間
休憩:60分
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企業情報

業種
IT・通信・インターネット系
メーカー系
その他の業種
事業内容
大手自動車部品メーカー
従業員数
15,807人(連結)

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