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同社にて旋盤加工やマシニングセンターの製造担当をお任せいたします！

【具体的には…】
〇マシニングセンターおよびNC旋盤の操作
マシニングセンターやNC旋盤を使用して、特殊油圧バルブの加工・製造を行います。設備のセッティングやプログラムの調整など、機械操作に関する高度なスキルが求められます。

〇機械のセッティングと調整
機械の精度を保つためのセッティングや、加工時の設定変更を行います。個別の作業に応じて最適な設定に調整し、精度の高い加工を目指します。

〇設備の整備とメンテナンス
使用するマシニングセンターや旋盤の定期的な整備とメンテナンスを行い、機械の安定稼働を確保します。
等
※詳細は面談時にお伝えします

【必須条件】
・製造業での経験や工場勤務の経験のある方

【歓迎条件】
・製造工場や設備の整備経験がある方。
・油圧バルブの製造経験者

同社にて建築構造設計、設計監理担当としてご活躍いただきます！

【具体的には…】
〇建築設計業務全般
構造設計：建物の安全性や耐久性を確保するための構造設計を行います。
実施設計：設計図、仕様書、各種計算書、工事予算書の作成を担当します。建築物の計画に基づき、詳細な設計を行い、工事の進行に必要な図面や仕様を整えます。

〇設計監理業務
進捗確認：工事の進行状況を確認するため、月に1回程度現場へ赴き、設計通りに施工が進んでいるかの確認や、品質・安全性のチェックを行います。
等

【現場環境】
関東圏が中心となります。
現在は三名のスタッフで構成されております。

※詳細は面談時にお伝えします

【HUREX求人担当コメント】
同社は建築物の骨格部分にあたる構造設計を専門としており、特に建築構造設計・耐震診断・適合性判定に強みがあります。公共施設や商業施設、集合住宅など、幅広い建築物に対して安全性や耐久性を重視した設計を提供しています。
埼玉県内を中心に長年にわたり活動しており、地域のニーズに応じた柔軟な設計提案が特徴です。特に地域住民からの信頼が厚く、リピート案件や紹介による依頼が多いことが特徴です。
休日も完全週休二日制であり年間休日120日ございます。福利厚生も充実しており働きやすい環境が整っております。

【必須条件】
・普通自動車免許

【歓迎条件】
・構造設計の業務経験をお持ちの方
・一級建築士をお持ちの方
・二級建築士をお持ちの方

これまでのご経験や適性に応じ、リスク統括部において、下記のような業務をご担当いただきます。将来的な係替えによる部内での他の業務のご活躍の可能性もあります。
少数精鋭で運営をしているため、以下いずれかの業務だけでなく、広く様々なリスク管理関連業務に携わって頂く予定です。
リスク管理分野での業務において、広く深くご経験を積みたい方には最適な環境です。
　
<詳細な業務内容>
○リスク管理に係る企画立案
○リスクに係る分析、検証
○リスク計測
○本部各部の施策に対する検証・提言
○金融規制対応
等

【組織人員】
リスク統括部：同社およびホールディングス兼務
同社単体の人数は20人弱。グループで60名の部門です。

【働く環境】
・平均残業時間2時間/日（部全体）
・在宅勤務やサテライト勤務等を推進しており、
　社員に合わせた就業環境の整備にも力を入れております。
・勤務地：埼玉県さいたま市の銀行本社と、東京都江東区のホールディングス本社およびリモートワークで日によって通勤場所が代わります。

【特徴・魅力】
・同部門のミッションは、経営に関わるリスク全般を管理、予見することです。それを経営管理に活かしていくことになるため、経営陣との関わりの多い部署です。経営に近い立ち位置で大手銀行の経営に携わっていけるチャンスです！
・特に活かせる知見としては、金融工学や統計学、データサイエンス等に携わってきた方ですと、より歓迎です！
・週の一部リモートワーク勤務を行う文化もすっかり浸透し、部長もリモートワークを活用しております。
・役職定年を撤廃済みの金融機関であり、定年まで安定して勤め上げていただけます。また定年年齢も６０～６５歳まで選択が可能です。
・中途採用を本格化して、既に会社として２年で１００名以上中途採用をしております。入社後の研修や支援、フォローは万全ですのでご安心ください。
・最終面接以外はWEB面接ですので、現職での業務終了後でも日程調整可能です。

※詳細は面談時にお伝えします

【必須条件】
・銀行や証券会社にて、リスク管理業務に携わってきた経験をお持ちの方

リスク統括部市場リスク管理Grにおいて、下記のような業務をご担当頂きます。
　
<詳細な業務内容>
○市場リスク管理に係る企画立案
○市場リスクに係る分析、検証、報告
○市場部門運用への提言、牽制
○市場リスク計測
○金融商品時価算出等に係る分析、検証
○市場関連の金融規制対応、会計・決算対応
等

【組織人員】
リスク統括部：同社およびホールディングス兼務
同社単体の人数は20人弱。グループで60名の部門です。

【働く環境】
・平均残業時間2時間/日（部全体）
・在宅勤務やサテライト勤務等を推進しており、
　社員に合わせた就業環境の整備にも力を入れております。
・勤務地：埼玉県さいたま市の銀行本社と、東京都江東区のホールディングス本社およびリモートワークで日によって通勤場所が代わります。

【特徴・魅力】
・同部門のミッションは、経営に関わるリスク全般を管理、予見することです。それを経営管理に活かしていくことになるため、経営陣との関わりの多い部署です。経営に近い立ち位置で大手銀行の経営に携わっていけるチャンスです！
・特に活かせる知見としては、金融工学や統計学、データサイエンス等に携わってきた方ですと、より歓迎です！
・週の一部リモートワーク勤務を行う文化もすっかり浸透し、部長もリモートワークを活用しております。
・役職定年を撤廃済みの金融機関であり、定年まで安定して勤め上げていただけます。また定年年齢も６０～６５歳まで選択が可能です。
・中途採用を本格化して、既に会社として２年で１００名以上中途採用をしております。入社後の研修や支援、フォローは万全ですのでご安心ください。
・最終面接以外はWEB面接ですので、現職での業務終了後でも日程調整可能です。
※詳細は面談時にお伝えします

【必須条件】
以下、いずれかのご経験をお持ちの方
・金融機関にて市場部門経験者（業務内容問わず）
・金融機関にて市場リスク管理業務経験者
・金融工学若しくは統計解析に係る知識

【歓迎要件】
・銀行や証券会社にて同業務を経験してきた方

主に新車ディーラー、板金・整備工場、損害保険会社、リース会社など、法人のお客様を中心とした、ダメージカーの買い取り営業をお任せ致します。

【業務の流れ】
・電話でアポイントを取り、お客様先を訪問、買い取りの提案（新規顧客の場合は、ダメージカーをどのように処理しているのかのヒアリングから始めます）
・車両の査定（査定表を利用し、マニュアルに沿って査定）
・買い取り金額の提示、交渉
・電話にてその後のフォロー

※設定した目標値に基づいて、仕入営業活動を行います。「売る営業」ではなく「買う」営業を行うことがミッションです。自分自身で買い取り金額を設定することができるほか、チームワークを尊重することが求められます。
※顧客の比率は、既存：新規＝７：３程度。ルート営業中心の活動です。

【入社後の流れ】
・会社の理念、業務に必要な基本知識を座学で研修（1日）
・買い取った車両がストックされているヤードで車の各名称など、査定に必要となる知識を習得する査定研修（1～4週間程度）
・配属後は先輩社員に同行し、お客様への提案の交渉の仕方など、営業ノウハウの習得
・1～2か月で独り立ちですが、その後も先輩フォローはあります。

【キャリアパス】
半期ごとの人事考課では、将来のキャリアパスについて希望を出すことができます。買い取り営業として支店長を目指すことも、営業経験を活かし、販売などのセクションでグローバルな業務を目指すことも可能です。目標に合わせ、必要な知識・経験を積めるよう、しっかりとサポートしていきます。

【社風】
社内の部署異動は社員の希望に応じて定期的に行なっているため、良い循環を生み出しています。しばらく営業としてキャリアを積んだ後は、希望に応じて海外とのやりとりがある部署や海外オフィスへの異動のチャンスも！将来的にはグローバルに活躍したい方にもぴったりです。
社内の風通しは非常に良く、役職関係なしに名前＋さん付けで呼ぶ風土。上司も後輩に対して尊敬の念を忘れないように心がけ、上下関係なく目の前の相手を敬うことを一番大切にしています。お互いを尊重し合う社風があるので、働きづらさを感じることはありません。

【求人担当コメント】
事故や災害により走れなくなった車や、傷がついてしまった車（ダメージカー）を仕入れ、修理することで世界各国の車が必要な人たちに供給している同社。創業以来、東南アジアを中心にダメージカーの販売を続け、今では輸出先は120カ国を超えています。今回の募集は同社にとって、最重要ポジションと言っても過言ではないダメージカーの仕入れ営業。裁量を持ち『売らない営業』にチャレンジしてみたい方は是非ご応募されてみて下さい。
・全業種16万社中上位1％にノミネート
・自動車業界4,000社中3位を獲得
・経済産業省　ダイバーシティ経営企業2017に選定（全国31社）
・経済産業省　地域未来牽引企業に選定（県内94社）※2019年度
・グッドデザイン賞を獲得（当社CSR活動「願いのくるま」が受賞）※2019年度
・さいたま市SDGｓ認定企業に選定（全32社にノミネート）※2021年度

※詳細は面談時にお伝えします

【必須条件】
・普通自動車運転免許（AT限定不可）をお持ちの方
※応募段階でAT限定でも、入社前までに限定解除していただければ大丈夫です。
・顧客折衝経験

【歓迎条件】
・お客様とじっくり関わる営業がしたい方
・主体的に考え、行動できる方
・チームプレイが得意な方

主に新車ディーラー、板金・整備工場、損害保険会社、リース会社など、法人のお客様を中心とした、ダメージカーの買い取り営業をお任せ致します。
※事故や災害により走れなくなった車や、傷がついてしまった車（ダメージカー）を仕入れ、修理することで世界各国の車が必要な人たちに供給している同社。創業以来、東南アジアを中心に販売を続け、今では輸出先は120カ国を超えています。

【業務の流れ】
・電話でアポイントを取り、お客様先を訪問、買い取りの提案（新規顧客の場合は、ダメージカーをどのように処理しているのかのヒアリングから始めます）
・車両の査定（査定表を利用し、マニュアルに沿って査定）
・買い取り金額の提示、交渉
・電話にてその後のフォロー

※設定した目標値に基づいて、仕入営業活動を行います。「売る営業」ではなく「買う」営業を行うことがミッションです。自分自身で買い取り金額を設定することができるほか、チームワークを尊重することが求められます。
※顧客の比率は、既存：新規＝７：３程度。ルート営業中心の活動です。

【入社後の流れ】
・会社の理念、業務に必要な基本知識を座学で研修（1日）
・買い取った車両がストックされているヤードで車の各名称など、査定に必要となる知識を習得する査定研修（1～4週間程度）
・配属後は先輩社員に同行し、お客様への提案の交渉の仕方など、営業ノウハウの習得
・1～2か月で独り立ちですが、その後も先輩フォローはあります。

【キャリアパス】
半期ごとの人事考課では、将来のキャリアパスについて希望を出すことができます。買い取り営業として支店長を目指すことも、営業経験を活かし、販売などのセクションでグローバルな業務を目指すことも可能です。目標に合わせ、必要な知識・経験を積めるよう、しっかりとサポートしていきます。

【社風】
社内の部署異動は社員の希望に応じて定期的に行なっているため、良い循環を生み出しています。しばらく営業としてキャリアを積んだ後は、希望に応じて海外とのやりとりがある部署や海外オフィスへの異動のチャンスも！将来的にはグローバルに活躍したい方にもぴったりです。
社内の風通しは非常に良く、役職関係なしに名前＋さん付けで呼ぶ風土。上司も後輩に対して尊敬の念を忘れないように心がけ、上下関係なく目の前の相手を敬うことを一番大切にしています。お互いを尊重し合う社風があるので、働きづらさを感じることはありません。

※詳細は面談時にお伝えします

【必須条件】
・普通自動車運転免許（AT限定可）をお持ちの方
・顧客折衝経験

【歓迎条件】
・お客様とじっくり関わる営業がしたい方
・主体的に考え、行動できる方
・チームプレイが得意な方

主に新車ディーラー、板金・整備工場、損害保険会社、リース会社など、法人のお客様を中心とした、ダメージカーの買い取り営業をお任せ致します。

【業務の流れ】
・電話でアポイントを取り、お客様先を訪問、買い取りの提案（新規顧客の場合は、ダメージカーをどのように処理しているのかのヒアリングから始めます）
・車両の査定（査定表を利用し、マニュアルに沿って査定）
・買い取り金額の提示、交渉
・電話にてその後のフォロー
等

※設定した目標値に基づいて、仕入営業活動を行います。「売る営業」ではなく「買う」営業を行うことがミッションです。自分自身で買い取り金額を設定することができるほか、チームワークを尊重することが求められます。
※顧客の比率は、既存：新規＝７：３程度。ルート営業中心の活動です。

【入社後の流れ】
・会社の理念、業務に必要な基本知識を座学で研修（1日）
・買い取った車両がストックされているヤードで車の各名称など、査定に必要となる知識を習得する査定研修（1～4週間程度）
・配属後は先輩社員に同行し、お客様への提案の交渉の仕方など、営業ノウハウの習得
・1～2か月で独り立ちですが、その後も先輩フォローはあります。

【キャリアパス】
半期ごとの人事考課では、将来のキャリアパスについて希望を出すことができます。買い取り営業として支店長を目指すことも、営業経験を活かし、販売などのセクションでグローバルな業務を目指すことも可能です。目標に合わせ、必要な知識・経験を積めるよう、しっかりとサポートしていきます。

【社風】
社内の部署異動は社員の希望に応じて定期的に行なっているため、良い循環を生み出しています。しばらく営業としてキャリアを積んだ後は、希望に応じて海外とのやりとりがある部署や海外オフィスへの異動のチャンスも！将来的にはグローバルに活躍したい方にもぴったりです。
社内の風通しは非常に良く、役職関係なしに名前＋さん付けで呼ぶ風土。上司も後輩に対して尊敬の念を忘れないように心がけ、上下関係なく目の前の相手を敬うことを一番大切にしています。お互いを尊重し合う社風があるので、働きづらさを感じることはありません。

【求人担当コメント】
事故や災害により走れなくなった車や、傷がついてしまった車（ダメージカー）を仕入れ、修理することで世界各国の車が必要な人たちに供給している同社。創業以来、東南アジアを中心にダメージカーの販売を続け、今では輸出先は120カ国を超えています。今回の募集は同社にとって、最重要ポジションと言っても過言ではないダメージカーの仕入れ営業。裁量を持ち『売らない営業』にチャレンジしてみたい方は是非ご応募されてみて下さい。
・全業種16万社中上位1％にノミネート
・自動車業界4,000社中3位を獲得
・経済産業省　ダイバーシティ経営企業2017に選定（全国31社）
・経済産業省　地域未来牽引企業に選定（県内94社）※2019年度
・グッドデザイン賞を獲得（当社CSR活動「願いのくるま」が受賞）※2019年度
・さいたま市SDGｓ認定企業に選定（全32社にノミネート）※2021年度

※詳細は面談時にお伝えします

【必須条件】
・普通自動車運転免許（AT限定不可）をお持ちの方
※応募段階でAT限定でも、入社前までに限定解除していただければ大丈夫です。
・顧客折衝経験

【歓迎条件】
・お客様とじっくり関わる営業がしたい方
・主体的に考え、行動できる方
・チームプレイが得意な方

主に新車ディーラー、板金・整備工場、損害保険会社、リース会社など、法人のお客様を中心とした、ダメージカーの買い取り営業をお任せ致します。

【業務の流れ】
・電話でアポイントを取り、お客様先を訪問、買い取りの提案（新規顧客の場合は、ダメージカーをどのように処理しているのかのヒアリングから始めます）
・車両の査定（査定表を利用し、マニュアルに沿って査定）
・買い取り金額の提示、交渉
・電話にてその後のフォロー

※設定した目標値に基づいて、仕入営業活動を行います。「売る営業」ではなく「買う」営業を行うことがミッションです。自分自身で買い取り金額を設定することができるほか、チームワークを尊重することが求められます。
※顧客の比率は、既存：新規＝７：３程度。ルート営業中心の活動です。

【入社後の流れ】
・会社の理念、業務に必要な基本知識を座学で研修（1日）
・買い取った車両がストックされているヤードで車の各名称など、査定に必要となる知識を習得する査定研修（1～4週間程度）
・配属後は先輩社員に同行し、お客様への提案の交渉の仕方など、営業ノウハウの習得
・1～2か月で独り立ちですが、その後も先輩フォローはあります。

【キャリアパス】
半期ごとの人事考課では、将来のキャリアパスについて希望を出すことができます。買い取り営業として支店長を目指すことも、営業経験を活かし、販売などのセクションでグローバルな業務を目指すことも可能です。目標に合わせ、必要な知識・経験を積めるよう、しっかりとサポートしていきます。

【社風】
社内の部署異動は社員の希望に応じて定期的に行なっているため、良い循環を生み出しています。しばらく営業としてキャリアを積んだ後は、希望に応じて海外とのやりとりがある部署や海外オフィスへの異動のチャンスも！将来的にはグローバルに活躍したい方にもぴったりです。
社内の風通しは非常に良く、役職関係なしに名前＋さん付けで呼ぶ風土。上司も後輩に対して尊敬の念を忘れないように心がけ、上下関係なく目の前の相手を敬うことを一番大切にしています。お互いを尊重し合う社風があるので、働きづらさを感じることはありません。

【求人担当コメント】
事故や災害により走れなくなった車や、傷がついてしまった車（ダメージカー）を仕入れ、修理することで世界各国の車が必要な人たちに供給している同社。創業以来、東南アジアを中心にダメージカーの販売を続け、今では輸出先は120カ国を超えています。今回の募集は同社にとって、最重要ポジションと言っても過言ではないダメージカーの仕入れ営業。裁量を持ち『売らない営業』にチャレンジしてみたい方は是非ご応募されてみて下さい。
・全業種16万社中上位1％にノミネート
・自動車業界4,000社中3位を獲得
・経済産業省　ダイバーシティ経営企業2017に選定（全国31社）
・経済産業省　地域未来牽引企業に選定（県内94社）※2019年度
・グッドデザイン賞を獲得（当社CSR活動「願いのくるま」が受賞）※2019年度
・さいたま市SDGｓ認定企業に選定（全32社にノミネート）※2021年度

※詳細は面談時にお伝えします

【必須条件】
・普通自動車運転免許（AT限定不可）をお持ちの方
※応募段階でAT限定でも、入社前までに限定解除していただければ大丈夫です。
・顧客折衝経験

【歓迎条件】
・お客様とじっくり関わる営業がしたい方
・主体的に考え、行動できる方
・チームプレイが得意な方

主に新車ディーラー、板金・整備工場、損害保険会社、リース会社など、法人のお客様を中心とした、ダメージカーの買い取り営業をお任せ致します。

【業務の流れ】
・電話でアポイントを取り、お客様先を訪問、買い取りの提案（新規顧客の場合は、ダメージカーをどのように処理しているのかのヒアリングから始めます）
・車両の査定（査定表を利用し、マニュアルに沿って査定）
・買い取り金額の提示、交渉
・電話にてその後のフォロー

※設定した目標値に基づいて、仕入営業活動を行います。「売る営業」ではなく「買う」営業を行うことがミッションです。自分自身で買い取り金額を設定することができるほか、チームワークを尊重することが求められます。
※顧客の比率は、既存：新規＝７：３程度。ルート営業中心の活動です。

【入社後の流れ】
・会社の理念、業務に必要な基本知識を座学で研修（1日）
・買い取った車両がストックされているヤードで車の各名称など、査定に必要となる知識を習得する査定研修（1～4週間程度）
・配属後は先輩社員に同行し、お客様への提案の交渉の仕方など、営業ノウハウの習得
・1～2か月で独り立ちですが、その後も先輩フォローはあります。

【キャリアパス】
半期ごとの人事考課では、将来のキャリアパスについて希望を出すことができます。買い取り営業として支店長を目指すことも、営業経験を活かし、販売などのセクションでグローバルな業務を目指すことも可能です。目標に合わせ、必要な知識・経験を積めるよう、しっかりとサポートしていきます。

【社風】
社内の部署異動は社員の希望に応じて定期的に行なっているため、良い循環を生み出しています。しばらく営業としてキャリアを積んだ後は、希望に応じて海外とのやりとりがある部署や海外オフィスへの異動のチャンスも！将来的にはグローバルに活躍したい方にもぴったりです。
社内の風通しは非常に良く、役職関係なしに名前＋さん付けで呼ぶ風土。上司も後輩に対して尊敬の念を忘れないように心がけ、上下関係なく目の前の相手を敬うことを一番大切にしています。お互いを尊重し合う社風があるので、働きづらさを感じることはありません。

【求人担当コメント】
事故や災害により走れなくなった車や、傷がついてしまった車（ダメージカー）を仕入れ、修理することで世界各国の車が必要な人たちに供給している同社。創業以来、東南アジアを中心にダメージカーの販売を続け、今では輸出先は120カ国を超えています。今回の募集は同社にとって、最重要ポジションと言っても過言ではないダメージカーの仕入れ営業。裁量を持ち『売らない営業』にチャレンジしてみたい方は是非ご応募されてみて下さい。
・全業種16万社中上位1％にノミネート
・自動車業界4,000社中3位を獲得
・経済産業省　ダイバーシティ経営企業2017に選定（全国31社）
・経済産業省　地域未来牽引企業に選定（県内94社）※2019年度
・グッドデザイン賞を獲得（当社CSR活動「願いのくるま」が受賞）※2019年度
・さいたま市SDGｓ認定企業に選定（全32社にノミネート）※2021年度

※詳細は面談時にお伝えします

【必須条件】
・普通自動車運転免許（AT限定不可）をお持ちの方
※応募段階でAT限定でも、入社前までに限定解除していただければ大丈夫です。
・顧客折衝経験

【歓迎条件】
・お客様とじっくり関わる営業がしたい方
・主体的に考え、行動できる方
・チームプレイが得意な方

主に新車ディーラー、板金・整備工場、損害保険会社、リース会社など、法人のお客様を中心とした、ダメージカーの買い取り営業をお任せ致します。

【業務の流れ】
・電話でアポイントを取り、お客様先を訪問、買い取りの提案（新規顧客の場合は、ダメージカーをどのように処理しているのかのヒアリングから始めます）
・車両の査定（査定表を利用し、マニュアルに沿って査定）
・買い取り金額の提示、交渉
・電話にてその後のフォロー

※設定した目標値に基づいて、仕入営業活動を行います。「売る営業」ではなく「買う」営業を行うことがミッションです。自分自身で買い取り金額を設定することができるほか、チームワークを尊重することが求められます。
※顧客の比率は、既存：新規＝７：３程度。ルート営業中心の活動です。

【入社後の流れ】
・会社の理念、業務に必要な基本知識を座学で研修（1日）
・買い取った車両がストックされているヤードで車の各名称など、査定に必要となる知識を習得する査定研修（1～4週間程度）
・配属後は先輩社員に同行し、お客様への提案の交渉の仕方など、営業ノウハウの習得
・1～2か月で独り立ちですが、その後も先輩フォローはあります。

【キャリアパス】
半期ごとの人事考課では、将来のキャリアパスについて希望を出すことができます。買い取り営業として支店長を目指すことも、営業経験を活かし、販売などのセクションでグローバルな業務を目指すことも可能です。目標に合わせ、必要な知識・経験を積めるよう、しっかりとサポートしていきます。

【社風】
社内の部署異動は社員の希望に応じて定期的に行なっているため、良い循環を生み出しています。しばらく営業としてキャリアを積んだ後は、希望に応じて海外とのやりとりがある部署や海外オフィスへの異動のチャンスも！将来的にはグローバルに活躍したい方にもぴったりです。
社内の風通しは非常に良く、役職関係なしに名前＋さん付けで呼ぶ風土。上司も後輩に対して尊敬の念を忘れないように心がけ、上下関係なく目の前の相手を敬うことを一番大切にしています。お互いを尊重し合う社風があるので、働きづらさを感じることはありません。

【求人担当コメント】
事故や災害により走れなくなった車や、傷がついてしまった車（ダメージカー）を仕入れ、修理することで世界各国の車が必要な人たちに供給している同社。創業以来、東南アジアを中心にダメージカーの販売を続け、今では輸出先は120カ国を超えています。今回の募集は同社にとって、最重要ポジションと言っても過言ではないダメージカーの仕入れ営業。裁量を持ち『売らない営業』にチャレンジしてみたい方は是非ご応募されてみて下さい。
・全業種16万社中上位1％にノミネート
・自動車業界4,000社中3位を獲得
・経済産業省　ダイバーシティ経営企業2017に選定（全国31社）
・経済産業省　地域未来牽引企業に選定（県内94社）※2019年度
・グッドデザイン賞を獲得（当社CSR活動「願いのくるま」が受賞）※2019年度
・さいたま市SDGｓ認定企業に選定（全32社にノミネート）※2021年度

※詳細は面談時にお伝えします

【必須条件】
・普通自動車運転免許（AT限定不可）をお持ちの方
※応募段階でAT限定でも、入社前までに限定解除していただければ大丈夫です。
・顧客折衝経験

【歓迎条件】
・お客様とじっくり関わる営業がしたい方
・主体的に考え、行動できる方
・チームプレイが得意な方

主に新車ディーラー、板金・整備工場、損害保険会社、リース会社など、法人のお客様を中心とした、ダメージカーの買い取り営業をお任せ致します。

【業務の流れ】
・電話でアポイントを取り、お客様先を訪問、買い取りの提案（新規顧客の場合は、ダメージカーをどのように処理しているのかのヒアリングから始めます）
・車両の査定（査定表を利用し、マニュアルに沿って査定）
・買い取り金額の提示、交渉
・電話にてその後のフォロー

※設定した目標値に基づいて、仕入営業活動を行います。「売る営業」ではなく「買う」営業を行うことがミッションです。自分自身で買い取り金額を設定することができるほか、チームワークを尊重することが求められます。
※顧客の比率は、既存：新規＝７：３程度。ルート営業中心の活動です。

【入社後の流れ】
・会社の理念、業務に必要な基本知識を座学で研修（1日）
・買い取った車両がストックされているヤードで車の各名称など、査定に必要となる知識を習得する査定研修（1～4週間程度）
・配属後は先輩社員に同行し、お客様への提案の交渉の仕方など、営業ノウハウの習得
・1～2か月で独り立ちですが、その後も先輩フォローはあります。

【キャリアパス】
半期ごとの人事考課では、将来のキャリアパスについて希望を出すことができます。買い取り営業として支店長を目指すことも、営業経験を活かし、販売などのセクションでグローバルな業務を目指すことも可能です。目標に合わせ、必要な知識・経験を積めるよう、しっかりとサポートしていきます。

【社風】
社内の部署異動は社員の希望に応じて定期的に行なっているため、良い循環を生み出しています。しばらく営業としてキャリアを積んだ後は、希望に応じて海外とのやりとりがある部署や海外オフィスへの異動のチャンスも！将来的にはグローバルに活躍したい方にもぴったりです。
社内の風通しは非常に良く、役職関係なしに名前＋さん付けで呼ぶ風土。上司も後輩に対して尊敬の念を忘れないように心がけ、上下関係なく目の前の相手を敬うことを一番大切にしています。お互いを尊重し合う社風があるので、働きづらさを感じることはありません。

【求人担当コメント】
事故や災害により走れなくなった車や、傷がついてしまった車（ダメージカー）を仕入れ、修理することで世界各国の車が必要な人たちに供給している同社。創業以来、東南アジアを中心にダメージカーの販売を続け、今では輸出先は120カ国を超えています。今回の募集は同社にとって、最重要ポジションと言っても過言ではないダメージカーの仕入れ営業。裁量を持ち『売らない営業』にチャレンジしてみたい方は是非ご応募されてみて下さい。
・全業種16万社中上位1％にノミネート
・自動車業界4,000社中3位を獲得
・経済産業省　ダイバーシティ経営企業2017に選定（全国31社）
・経済産業省　地域未来牽引企業に選定（県内94社）※2019年度
・グッドデザイン賞を獲得（当社CSR活動「願いのくるま」が受賞）※2019年度
・さいたま市SDGｓ認定企業に選定（全32社にノミネート）※2021年度

※詳細は面談時にお伝えします

【必須条件】
・普通自動車運転免許（AT限定不可）をお持ちの方
※応募段階でAT限定でも、入社前までに限定解除していただければ大丈夫です。
・顧客折衝経験

【歓迎条件】
・お客様とじっくり関わる営業がしたい方
・主体的に考え、行動できる方
・チームプレイが得意な方

主に新車ディーラー、板金・整備工場、損害保険会社、リース会社など、法人のお客様を中心とした、ダメージカーの買い取り営業をお任せ致します。

【業務の流れ】
・電話でアポイントを取り、お客様先を訪問、買い取りの提案（新規顧客の場合は、ダメージカーをどのように処理しているのかのヒアリングから始めます）
・車両の査定（査定表を利用し、マニュアルに沿って査定）
・買い取り金額の提示、交渉
・電話にてその後のフォロー

※設定した目標値に基づいて、仕入営業活動を行います。「売る営業」ではなく「買う」営業を行うことがミッションです。自分自身で買い取り金額を設定することができるほか、チームワークを尊重することが求められます。
※顧客の比率は、既存：新規＝7：3程度。ルート営業中心の活動です。

【入社後の流れ】
・会社の理念、業務に必要な基本知識を座学で研修（1日）
・買い取った車両がストックされているヤードで車の各名称など、査定に必要となる知識を習得する査定研修（1～4週間程度）
・配属後は先輩社員に同行し、お客様への提案の交渉の仕方など、営業ノウハウの習得
・1～2か月で独り立ちですが、その後も先輩フォローはあります。

【キャリアパス】
半期ごとの人事考課では、将来のキャリアパスについて希望を出すことができます。買い取り営業として支店長を目指すことも、営業経験を活かし、販売などのセクションでグローバルな業務を目指すことも可能です。目標に合わせ、必要な知識・経験を積めるよう、しっかりとサポートしていきます。

【社風】
社内の部署異動は社員の希望に応じて定期的に行なっているため、良い循環を生み出しています。しばらく営業としてキャリアを積んだ後は、希望に応じて海外とのやりとりがある部署や海外オフィスへの異動のチャンスも！将来的にはグローバルに活躍したい方にもぴったりです。社内の風通しは非常に良く、役職関係なしに名前＋さん付けで呼ぶ風土。上司も後輩に対して尊敬の念を忘れないように心がけ、上下関係なく目の前の相手を敬うことを一番大切にしています。お互いを尊重し合う社風があるので、働きづらさを感じることはありません。

【求人担当コメント】
事故や災害により走れなくなった車や、傷がついてしまった車（ダメージカー）を仕入れ、修理することで世界各国の車が必要な人たちに供給している同社。創業以来、東南アジアを中心にダメージカーの販売を続け、今では輸出先は120カ国を超えています。今回の募集は同社にとって、最重要ポジションと言っても過言ではないダメージカーの仕入れ営業。裁量を持ち『売らない営業』にチャレンジしてみたい方は是非ご応募されてみて下さい。
・全業種16万社中上位1％にノミネート
・自動車業界4,000社中3位を獲得
・経済産業省　ダイバーシティ経営企業2017に選定（全国31社）
・経済産業省　地域未来牽引企業に選定（県内94社）※2019年度
・グッドデザイン賞を獲得（当社CSR活動「願いのくるま」が受賞）※2019年度
・さいたま市SDGｓ認定企業に選定（全32社にノミネート）※2021年度

※詳細は面談時にお伝えします

【必須条件】
・普通自動車運転免許（AT限定不可）をお持ちの方
※応募段階でAT限定でも、入社前までに限定解除していただければ大丈夫です。
・顧客折衝経験

【歓迎条件】
・お客様とじっくり関わる営業がしたい方
・主体的に考え、行動できる方
・チームプレイが得意な方

主に新車ディーラー、板金・整備工場、損害保険会社、リース会社など、法人のお客様を中心とした、ダメージカーの買い取り営業をお任せ致します。

【業務の流れ】
・電話でアポイントを取り、お客様先を訪問、買い取りの提案（新規顧客の場合は、ダメージカーをどのように処理しているのかのヒアリングから始めます）
・車両の査定（査定表を利用し、マニュアルに沿って査定）
・買い取り金額の提示、交渉
・電話にてその後のフォロー

※設定した目標値に基づいて、仕入営業活動を行います。「売る営業」ではなく「買う」営業を行うことがミッションです。自分自身で買い取り金額を設定することができるほか、チームワークを尊重することが求められます。
※顧客の比率は、既存：新規＝7：3程度。ルート営業中心の活動です。

【入社後の流れ】
・会社の理念、業務に必要な基本知識を座学で研修（1日）
・買い取った車両がストックされているヤードで車の各名称など、査定に必要となる知識を習得する査定研修（1～4週間程度）
・配属後は先輩社員に同行し、お客様への提案の交渉の仕方など、営業ノウハウの習得
・1～2か月で独り立ちですが、その後も先輩フォローはあります。

【キャリアパス】
半期ごとの人事考課では、将来のキャリアパスについて希望を出すことができます。買い取り営業として支店長を目指すことも、営業経験を活かし、販売などのセクションでグローバルな業務を目指すことも可能です。目標に合わせ、必要な知識・経験を積めるよう、しっかりとサポートしていきます。

【社風】
社内の部署異動は社員の希望に応じて定期的に行なっているため、良い循環を生み出しています。しばらく営業としてキャリアを積んだ後は、希望に応じて海外とのやりとりがある部署や海外オフィスへの異動のチャンスも！将来的にはグローバルに活躍したい方にもぴったりです。社内の風通しは非常に良く、役職関係なしに名前＋さん付けで呼ぶ風土。上司も後輩に対して尊敬の念を忘れないように心がけ、上下関係なく目の前の相手を敬うことを一番大切にしています。お互いを尊重し合う社風があるので、働きづらさを感じることはありません。

【求人担当コメント】
事故や災害により走れなくなった車や、傷がついてしまった車（ダメージカー）を仕入れ、修理することで世界各国の車が必要な人たちに供給している同社。創業以来、東南アジアを中心にダメージカーの販売を続け、今では輸出先は120カ国を超えています。今回の募集は同社にとって、最重要ポジションと言っても過言ではないダメージカーの仕入れ営業。裁量を持ち『売らない営業』にチャレンジしてみたい方は是非ご応募されてみて下さい。
・全業種16万社中上位1％にノミネート
・自動車業界4,000社中3位を獲得
・経済産業省　ダイバーシティ経営企業2017に選定（全国31社）
・経済産業省　地域未来牽引企業に選定（県内94社）※2019年度
・グッドデザイン賞を獲得（当社CSR活動「願いのくるま」が受賞）※2019年度
・さいたま市SDGｓ認定企業に選定（全32社にノミネート）※2021年度

※詳細は面談時にお伝えします

【必須条件】
・普通自動車運転免許（AT限定不可）をお持ちの方
※応募段階でAT限定でも、入社前までに限定解除していただければ大丈夫です。
・顧客折衝経験

【歓迎条件】
・お客様とじっくり関わる営業がしたい方
・主体的に考え、行動できる方
・チームプレイが得意な方

主に新車ディーラー、板金・整備工場、損害保険会社、リース会社など、法人のお客様を中心とした、ダメージカーの買い取り営業をお任せ致します。

【業務の流れ】
・電話でアポイントを取り、お客様先を訪問、買い取りの提案（新規顧客の場合は、ダメージカーをどのように処理しているのかのヒアリングから始めます）
・車両の査定（査定表を利用し、マニュアルに沿って査定）
・買い取り金額の提示、交渉
・電話にてその後のフォロー

※設定した目標値に基づいて、仕入営業活動を行います。「売る営業」ではなく「買う」営業を行うことがミッションです。自分自身で買い取り金額を設定することができるほか、チームワークを尊重することが求められます。
※顧客の比率は、既存：新規＝７：３程度。ルート営業中心の活動です。

【入社後の流れ】
・会社の理念、業務に必要な基本知識を座学で研修（1日）
・買い取った車両がストックされているヤードで車の各名称など、査定に必要となる知識を習得する査定研修（1～4週間程度）
・配属後は先輩社員に同行し、お客様への提案の交渉の仕方など、営業ノウハウの習得
・1～2か月で独り立ちですが、その後も先輩フォローはあります。

【キャリアパス】
半期ごとの人事考課では、将来のキャリアパスについて希望を出すことができます。買い取り営業として支店長を目指すことも、営業経験を活かし、販売などのセクションでグローバルな業務を目指すことも可能です。目標に合わせ、必要な知識・経験を積めるよう、しっかりとサポートしていきます。

【社風】
社内の部署異動は社員の希望に応じて定期的に行なっているため、良い循環を生み出しています。しばらく営業としてキャリアを積んだ後は、希望に応じて海外とのやりとりがある部署や海外オフィスへの異動のチャンスも！将来的にはグローバルに活躍したい方にもぴったりです。
社内の風通しは非常に良く、役職関係なしに名前＋さん付けで呼ぶ風土。上司も後輩に対して尊敬の念を忘れないように心がけ、上下関係なく目の前の相手を敬うことを一番大切にしています。お互いを尊重し合う社風があるので、働きづらさを感じることはありません。

【求人担当コメント】
事故や災害により走れなくなった車や、傷がついてしまった車（ダメージカー）を仕入れ、修理することで世界各国の車が必要な人たちに供給している同社。創業以来、東南アジアを中心にダメージカーの販売を続け、今では輸出先は120カ国を超えています。今回の募集は同社にとって、最重要ポジションと言っても過言ではないダメージカーの仕入れ営業。裁量を持ち『売らない営業』にチャレンジしてみたい方は是非ご応募されてみて下さい。
・全業種16万社中上位1％にノミネート
・自動車業界4,000社中3位を獲得
・経済産業省　ダイバーシティ経営企業2017に選定（全国31社）
・経済産業省　地域未来牽引企業に選定（県内94社）※2019年度
・グッドデザイン賞を獲得（当社CSR活動「願いのくるま」が受賞）※2019年度
・さいたま市SDGｓ認定企業に選定（全32社にノミネート）※2021年度

※詳細は面談時にお伝えします

【必須条件】
・普通自動車運転免許（AT限定不可）をお持ちの方
※応募段階でAT限定でも、入社前までに限定解除していただければ大丈夫です。
・顧客折衝経験

【歓迎条件】
・お客様とじっくり関わる営業がしたい方
・主体的に考え、行動できる方
・チームプレイが得意な方

主に新車ディーラー、板金・整備工場、損害保険会社、リース会社など、法人のお客様を中心とした、ダメージカーの買い取り営業をお任せ致します。

【業務の流れ】
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※設定した目標値に基づいて、仕入営業活動を行います。「売る営業」ではなく「買う」営業を行うことがミッションです。自分自身で買い取り金額を設定することができるほか、チームワークを尊重することが求められます。
※顧客の比率は、既存：新規＝７：３程度。ルート営業中心の活動です。

【入社後の流れ】
・会社の理念、業務に必要な基本知識を座学で研修（1日）
・買い取った車両がストックされているヤードで車の各名称など、査定に必要となる知識を習得する査定研修（1～4週間程度）
・配属後は先輩社員に同行し、お客様への提案の交渉の仕方など、営業ノウハウの習得
・1～2か月で独り立ちですが、その後も先輩フォローはあります。

【キャリアパス】
半期ごとの人事考課では、将来のキャリアパスについて希望を出すことができます。買い取り営業として支店長を目指すことも、営業経験を活かし、販売などのセクションでグローバルな業務を目指すことも可能です。目標に合わせ、必要な知識・経験を積めるよう、しっかりとサポートしていきます。

【社風】
社内の部署異動は社員の希望に応じて定期的に行なっているため、良い循環を生み出しています。しばらく営業としてキャリアを積んだ後は、希望に応じて海外とのやりとりがある部署や海外オフィスへの異動のチャンスも！将来的にはグローバルに活躍したい方にもぴったりです。社内の風通しは非常に良く、役職関係なしに名前＋さん付けで呼ぶ風土。上司も後輩に対して尊敬の念を忘れないように心がけ、上下関係なく目の前の相手を敬うことを一番大切にしています。お互いを尊重し合う社風があるので、働きづらさを感じることはありません。

【求人担当コメント】
事故や災害により走れなくなった車や、傷がついてしまった車（ダメージカー）を仕入れ、修理することで世界各国の車が必要な人たちに供給している同社。創業以来、東南アジアを中心にダメージカーの販売を続け、今では輸出先は120カ国を超えています。今回の募集は同社にとって、最重要ポジションと言っても過言ではないダメージカーの仕入れ営業。裁量を持ち『売らない営業』にチャレンジしてみたい方は是非ご応募されてみて下さい。
・全業種16万社中上位1％にノミネート
・自動車業界4,000社中3位を獲得
・経済産業省　ダイバーシティ経営企業2017に選定（全国31社）
・経済産業省　地域未来牽引企業に選定（県内94社）※2019年度
・グッドデザイン賞を獲得※2019年度
・さいたま市SDGｓ認定企業に選定（全32社にノミネート）※2021年度

※詳細は面談時にお伝えします

【必須条件】
・普通自動車運転免許（AT限定不可）をお持ちの方
※応募段階でAT限定でも、入社前までに限定解除していただければ大丈夫です。
・顧客折衝経験

【歓迎条件】
・お客様とじっくり関わる営業がしたい方
・主体的に考え、行動できる方
・チームプレイが得意な方

主に新車ディーラー、板金・整備工場、損害保険会社、リース会社など、法人のお客様を中心とした、ダメージカーの買い取り営業をお任せ致します。

【業務の流れ】
・電話でアポイントを取り、お客様先を訪問、買い取りの提案（新規顧客の場合は、ダメージカーをどのように処理しているのかのヒアリングから始めます）
・車両の査定（査定表を利用し、マニュアルに沿って査定）
・買い取り金額の提示、交渉
・電話にてその後のフォロー

※設定した目標値に基づいて、仕入営業活動を行います。「売る営業」ではなく「買う」営業を行うことがミッションです。自分自身で買い取り金額を設定することができるほか、チームワークを尊重することが求められます。
※顧客の比率は、既存：新規＝７：３程度。ルート営業中心の活動です。

【入社後の流れ】
・会社の理念、業務に必要な基本知識を座学で研修（1日）
・買い取った車両がストックされているヤードで車の各名称など、査定に必要となる知識を習得する査定研修（1～4週間程度）
・配属後は先輩社員に同行し、お客様への提案の交渉の仕方など、営業ノウハウの習得
・1～2か月で独り立ちですが、その後も先輩フォローはあります。

【キャリアパス】
半期ごとの人事考課では、将来のキャリアパスについて希望を出すことができます。買い取り営業として支店長を目指すことも、営業経験を活かし、販売などのセクションでグローバルな業務を目指すことも可能です。目標に合わせ、必要な知識・経験を積めるよう、しっかりとサポートしていきます。

【社風】
社内の部署異動は社員の希望に応じて定期的に行なっているため、良い循環を生み出しています。しばらく営業としてキャリアを積んだ後は、希望に応じて海外とのやりとりがある部署や海外オフィスへの異動のチャンスも！将来的にはグローバルに活躍したい方にもぴったりです。社内の風通しは非常に良く、役職関係なしに名前＋さん付けで呼ぶ風土。上司も後輩に対して尊敬の念を忘れないように心がけ、上下関係なく目の前の相手を敬うことを一番大切にしています。お互いを尊重し合う社風があるので、働きづらさを感じることはありません。

【求人担当コメント】
事故や災害により走れなくなった車や、傷がついてしまった車（ダメージカー）を仕入れ、修理することで世界各国の車が必要な人たちに供給している同社。創業以来、東南アジアを中心にダメージカーの販売を続け、今では輸出先は120カ国を超えています。今回の募集は同社にとって、最重要ポジションと言っても過言ではないダメージカーの仕入れ営業。裁量を持ち『売らない営業』にチャレンジしてみたい方は是非ご応募されてみて下さい。
・全業種16万社中上位1％にノミネート
・自動車業界4,000社中3位を獲得
・経済産業省　ダイバーシティ経営企業2017に選定（全国31社）
・経済産業省　地域未来牽引企業に選定（県内94社）※2019年度
・グッドデザイン賞を獲得　※2019年度
・さいたま市SDGｓ認定企業に選定（全32社にノミネート）※2021年度

※詳細は面談時にお伝えします

【必須条件】
・普通自動車運転免許（AT限定不可）をお持ちの方
※応募段階でAT限定でも、入社前までに限定解除していただければ大丈夫です。
・顧客折衝経験

【歓迎条件】
・お客様とじっくり関わる営業がしたい方
・主体的に考え、行動できる方
・チームプレイが得意な方

主に新車ディーラー、板金・整備工場、損害保険会社、リース会社など、法人のお客様を中心とした、ダメージカーの買い取り営業をお任せ致します。

【業務の流れ】
・電話でアポイントを取り、お客様先を訪問、買い取りの提案（新規顧客の場合は、ダメージカーをどのように処理しているのかのヒアリングから始めます）
・車両の査定（査定表を利用し、マニュアルに沿って査定）
・買い取り金額の提示、交渉
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※設定した目標値に基づいて、仕入営業活動を行います。「売る営業」ではなく「買う」営業を行うことがミッションです。自分自身で買い取り金額を設定することができるほか、チームワークを尊重することが求められます。
※顧客の比率は、既存：新規＝７：３程度。ルート営業中心の活動です。

【入社後の流れ】
・会社の理念、業務に必要な基本知識を座学で研修（1日）
・買い取った車両がストックされているヤードで車の各名称など、査定に必要となる知識を習得する査定研修（1～4週間程度）
・配属後は先輩社員に同行し、お客様への提案の交渉の仕方など、営業ノウハウの習得
・1～2か月で独り立ちですが、その後も先輩フォローはあります。

【キャリアパス】
半期ごとの人事考課では、将来のキャリアパスについて希望を出すことができます。買い取り営業として支店長を目指すことも、営業経験を活かし、販売などのセクションでグローバルな業務を目指すことも可能です。目標に合わせ、必要な知識・経験を積めるよう、しっかりとサポートしていきます。

【社風】
社内の部署異動は社員の希望に応じて定期的に行なっているため、良い循環を生み出しています。しばらく営業としてキャリアを積んだ後は、希望に応じて海外とのやりとりがある部署や海外オフィスへの異動のチャンスも！将来的にはグローバルに活躍したい方にもぴったりです。社内の風通しは非常に良く、役職関係なしに名前＋さん付けで呼ぶ風土。上司も後輩に対して尊敬の念を忘れないように心がけ、上下関係なく目の前の相手を敬うことを一番大切にしています。お互いを尊重し合う社風があるので、働きづらさを感じることはありません。

【求人担当コメント】
事故や災害により走れなくなった車や、傷がついてしまった車（ダメージカー）を仕入れ、修理することで世界各国の車が必要な人たちに供給している同社。創業以来、東南アジアを中心にダメージカーの販売を続け、今では輸出先は120カ国を超えています。今回の募集は同社にとって、最重要ポジションと言っても過言ではないダメージカーの仕入れ営業。裁量を持ち『売らない営業』にチャレンジしてみたい方は是非ご応募されてみて下さい。
・全業種16万社中上位1％にノミネート
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・経済産業省　ダイバーシティ経営企業2017に選定（全国31社）
・経済産業省　地域未来牽引企業に選定（県内94社）※2019年度
・グッドデザイン賞を獲得　※2019年度
・さいたま市SDGｓ認定企業に選定（全32社にノミネート）※2021年度

※詳細は面談時にお伝えします

【必須条件】
・普通自動車運転免許（AT限定不可）をお持ちの方
※応募段階でAT限定でも、入社前までに限定解除していただければ大丈夫です。
・顧客折衝経験

【歓迎条件】
・お客様とじっくり関わる営業がしたい方
・主体的に考え、行動できる方
・チームプレイが得意な方

主に新車ディーラー、板金・整備工場、損害保険会社、リース会社など、法人のお客様を中心とした、ダメージカーの買い取り営業をお任せ致します。

【業務の流れ】
・電話でアポイントを取り、お客様先を訪問、買い取りの提案（新規顧客の場合は、ダメージカーをどのように処理しているのかのヒアリングから始めます）
・車両の査定（査定表を利用し、マニュアルに沿って査定）
・買い取り金額の提示、交渉
・電話にてその後のフォロー

※設定した目標値に基づいて、仕入営業活動を行います。「売る営業」ではなく「買う」営業を行うことがミッションです。自分自身で買い取り金額を設定することができるほか、チームワークを尊重することが求められます。
※顧客の比率は、既存：新規＝７：３程度。ルート営業中心の活動です。

【入社後の流れ】
・会社の理念、業務に必要な基本知識を座学で研修（1日）
・買い取った車両がストックされているヤードで車の各名称など、査定に必要となる知識を習得する査定研修（1～4週間程度）
・配属後は先輩社員に同行し、お客様への提案の交渉の仕方など、営業ノウハウの習得
・1～2か月で独り立ちですが、その後も先輩フォローはあります。

【キャリアパス】
半期ごとの人事考課では、将来のキャリアパスについて希望を出すことができます。買い取り営業として支店長を目指すことも、営業経験を活かし、販売などのセクションでグローバルな業務を目指すことも可能です。目標に合わせ、必要な知識・経験を積めるよう、しっかりとサポートしていきます。

【社風】
社内の部署異動は社員の希望に応じて定期的に行なっているため、良い循環を生み出しています。しばらく営業としてキャリアを積んだ後は、希望に応じて海外とのやりとりがある部署や海外オフィスへの異動のチャンスも！将来的にはグローバルに活躍したい方にもぴったりです。社内の風通しは非常に良く、役職関係なしに名前＋さん付けで呼ぶ風土。上司も後輩に対して尊敬の念を忘れないように心がけ、上下関係なく目の前の相手を敬うことを一番大切にしています。お互いを尊重し合う社風があるので、働きづらさを感じることはありません。

【求人担当コメント】
事故や災害により走れなくなった車や、傷がついてしまった車（ダメージカー）を仕入れ、修理することで世界各国の車が必要な人たちに供給している同社。創業以来、東南アジアを中心にダメージカーの販売を続け、今では輸出先は120カ国を超えています。今回の募集は同社にとって、最重要ポジションと言っても過言ではないダメージカーの仕入れ営業。裁量を持ち『売らない営業』にチャレンジしてみたい方は是非ご応募されてみて下さい。
・全業種16万社中上位1％にノミネート
・自動車業界4,000社中3位を獲得
・経済産業省　ダイバーシティ経営企業2017に選定（全国31社）
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・グッドデザイン賞を獲得　※2019年度
・さいたま市SDGｓ認定企業に選定（全32社にノミネート）※2021年度

※詳細は面談時にお伝えします

【必須条件】
・普通自動車運転免許（AT限定不可）をお持ちの方
※応募段階でAT限定でも、入社前までに限定解除していただければ大丈夫です。
・顧客折衝経験

【歓迎条件】
・お客様とじっくり関わる営業がしたい方
・主体的に考え、行動できる方
・チームプレイが得意な方

主に新車ディーラー、板金・整備工場、損害保険会社、リース会社など、法人のお客様を中心とした、ダメージカーの買い取り営業をお任せ致します。

【業務の流れ】
・電話でアポイントを取り、お客様先を訪問、買い取りの提案（新規顧客の場合は、ダメージカーをどのように処理しているのかのヒアリングから始めます）
・車両の査定（査定表を利用し、マニュアルに沿って査定）
・買い取り金額の提示、交渉
・電話にてその後のフォロー

※設定した目標値に基づいて、仕入営業活動を行います。「売る営業」ではなく「買う」営業を行うことがミッションです。自分自身で買い取り金額を設定することができるほか、チームワークを尊重することが求められます。
※顧客の比率は、既存：新規＝７：３程度。ルート営業中心の活動です。

【入社後の流れ】
・会社の理念、業務に必要な基本知識を座学で研修（1日）
・買い取った車両がストックされているヤードで車の各名称など、査定に必要となる知識を習得する査定研修（1～4週間程度）
・配属後は先輩社員に同行し、お客様への提案の交渉の仕方など、営業ノウハウの習得
・1～2か月で独り立ちですが、その後も先輩フォローはあります。

【キャリアパス】
半期ごとの人事考課では、将来のキャリアパスについて希望を出すことができます。買い取り営業として支店長を目指すことも、営業経験を活かし、販売などのセクションでグローバルな業務を目指すことも可能です。目標に合わせ、必要な知識・経験を積めるよう、しっかりとサポートしていきます。

【社風】
社内の部署異動は社員の希望に応じて定期的に行なっているため、良い循環を生み出しています。しばらく営業としてキャリアを積んだ後は、希望に応じて海外とのやりとりがある部署や海外オフィスへの異動のチャンスも！将来的にはグローバルに活躍したい方にもぴったりです。社内の風通しは非常に良く、役職関係なしに名前＋さん付けで呼ぶ風土。上司も後輩に対して尊敬の念を忘れないように心がけ、上下関係なく目の前の相手を敬うことを一番大切にしています。お互いを尊重し合う社風があるので、働きづらさを感じることはありません。

【求人担当コメント】
事故や災害により走れなくなった車や、傷がついてしまった車（ダメージカー）を仕入れ、修理することで世界各国の車が必要な人たちに供給している同社。創業以来、東南アジアを中心にダメージカーの販売を続け、今では輸出先は120カ国を超えています。今回の募集は同社にとって、最重要ポジションと言っても過言ではないダメージカーの仕入れ営業。裁量を持ち『売らない営業』にチャレンジしてみたい方は是非ご応募されてみて下さい。
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・グッドデザイン賞を獲得　※2019年度
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【必須条件】
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・顧客折衝経験

【歓迎条件】
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主に新車ディーラー、板金・整備工場、損害保険会社、リース会社など、法人のお客様を中心とした、ダメージカーの買い取り営業をお任せ致します。

【業務の流れ】
・電話でアポイントを取り、お客様先を訪問、買い取りの提案（新規顧客の場合は、ダメージカーをどのように処理しているのかのヒアリングから始めます）
・車両の査定（査定表を利用し、マニュアルに沿って査定）
・買い取り金額の提示、交渉
・電話にてその後のフォロー

※設定した目標値に基づいて、仕入営業活動を行います。「売る営業」ではなく「買う」営業を行うことがミッションです。自分自身で買い取り金額を設定することができるほか、チームワークを尊重することが求められます。
※顧客の比率は、既存：新規＝７：３程度。ルート営業中心の活動です。

【入社後の流れ】
・会社の理念、業務に必要な基本知識を座学で研修（1日）
・買い取った車両がストックされているヤードで車の各名称など、査定に必要となる知識を習得する査定研修（1～4週間程度）
・配属後は先輩社員に同行し、お客様への提案の交渉の仕方など、営業ノウハウの習得
・1～2か月で独り立ちですが、その後も先輩フォローはあります。

【キャリアパス】
半期ごとの人事考課では、将来のキャリアパスについて希望を出すことができます。買い取り営業として支店長を目指すことも、営業経験を活かし、販売などのセクションでグローバルな業務を目指すことも可能です。目標に合わせ、必要な知識・経験を積めるよう、しっかりとサポートしていきます。

【社風】
社内の部署異動は社員の希望に応じて定期的に行なっているため、良い循環を生み出しています。しばらく営業としてキャリアを積んだ後は、希望に応じて海外とのやりとりがある部署や海外オフィスへの異動のチャンスも！将来的にはグローバルに活躍したい方にもぴったりです。
社内の風通しは非常に良く、役職関係なしに名前＋さん付けで呼ぶ風土。上司も後輩に対して尊敬の念を忘れないように心がけ、上下関係なく目の前の相手を敬うことを一番大切にしています。お互いを尊重し合う社風があるので、働きづらさを感じることはありません。

【求人担当コメント】
事故や災害により走れなくなった車や、傷がついてしまった車（ダメージカー）を仕入れ、修理することで世界各国の車が必要な人たちに供給している同社。創業以来、東南アジアを中心にダメージカーの販売を続け、今では輸出先は120カ国を超えています。今回の募集は同社にとって、最重要ポジションと言っても過言ではないダメージカーの仕入れ営業。裁量を持ち『売らない営業』にチャレンジしてみたい方は是非ご応募されてみて下さい。
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・グッドデザイン賞を獲得（当社CSR活動「願いのくるま」が受賞）※2019年度
・さいたま市SDGｓ認定企業に選定（全32社にノミネート）※2021年度

※詳細は面談時にお伝えします

【必須条件】
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